Heinz Kiess, MAN
Наши инженеры и дизайнеры вложили в разработку этого автобуса весь свой энтузиазм, чтобы создать автобус, идеально удовлетворяющий потребностям рынка.
Heinz Kiess, MAN
Anja Lehmann, 31 год, аудитор
Место, где можно отдохнуть и помечтать. Устройтесь поудобнее, расслабьтесь и отдохните. Путешествие начинается!
Anja Lehmann
31 год, аудитор
Heiko Haumer, MAN
Tourliner — настоящий полноправный член семьи NEOPLAN. Высочайшая степень функциональности и удобства в управлении — настоящий NEOPLAN, который всегда будет в центре внимания.
Heiko Haumer, MAN
Bernd Krohnbach, 51 год, предприниматель
На первом месте — удовлетворенность клиента, ведь довольный клиент обязательно вернется. Если расход топлива низок и экономичность на высоте, что может быть лучше?
Bernd Krohnbach
51 год, предприниматель
Продолжить воспроизведение видео
0000
/
0000

Выразительные формы

Простые и выразительные линии Tourliner притягивают взгляды, недаром дизайн Sharp Cut отмечен многочисленными наградами.

Яркий облик

Визуальная привлекательность. Внешний облик или интерьер салона: новый Tourliner не останется незамеченным.

Идеальная аэродинамика

Благодаря улучшенному на 20 % коэффициенту аэродинамического сопротивления новый Tourliner, по сравнению со своими предшественниками, демонстрирует впечатляющую аэродинамику.

Комфорт при полной загрузке

Удобные сиденья с собственной зарядной станцией USB для каждого пассажира.

Безбарьерный доступ

Плоский пол автомобиля без подиума, лифт для инвалидной коляски и два места для маломобильных пассажиров воплощают концепции безбарьерной среды.

Особое чувство пространства

Новая световая концепция с непрямым сплошным светодиодным освещением радует глаз и создает комфортную атмосферу.

Информационно-развлекательная система с индивидуальной настройкой

Мультимедийная система нового поколения Infotainment (средства связи, управления, накопления и воспроизведения информации). Система проста в управлении и позволяет воспроизводить собственные данные.

Уникальность комфорта

Привлекательный дизайн и оптимальная система кондиционирования с вентиляцией каждого места — часть сервисного комплекта с улучшенной эргономикой. Путешествие с комфортом еще никогда не было таким доступным.

Форма доски для серфинга

Необычная форма полок — это не только изюминка, но и способ сделать их более объемными и удобными.

Порядок — основа всего

Боковая панель управления с усовершенствованной системой полок предоставит место для всего необходимого.

Рабочее место, которое вдохновляет

Просторная кабина и достаточное количество мест для хранения создают для водителя эргономичное рабочее пространство.

Цвета и отделка салона

Новое цветовое решение благодаря сильным контрастам и современным сочетаниям цветов создает гармоничную атмосферу.

Эргономика превыше всего

Оптимальное размещение и простота управления приборов и выключателей, многофункциональное рулевое колесо — все это облегчает работу водителю и обеспечивает дополнительную безопасность.

Цельность

Панель управления нового дизайна гармонично вписывается в рабочее место водителя и придает ему трехмерность.

Средняя стойка кузова

Новый дизайн средней стойки кузова с заостряющимся боковым стеклом задает узнаваемый визуальный облик автобуса NEOPLAN.

Водосток

Динамически изогнутый новый водосток на крыше автобуса элегантно скрывает систему кондиционирования воздуха.

Декоративная панель колесной арки

Еще одно удобство. Благодаря укороченной декоративной панели колесной арки увеличивается вещевое отделение.

Боковая поверхность кузова

Гладкая боковая поверхность кузова не только обеспечивает удобство при мытье, но и делает новый Tourliner более аэродинамичным.

Дверь вещевого отделения

Двери вещевого отделения с овальными ручками выглядят особенно привлекательно благодаря улучшенной кинематике.

Воздухозаборник

Воздухозаборник занимает привычное место в дизайне автобуса NEOPLAN.

Наружное зеркало

Новые наружные зеркала заднего вида не только обеспечивают оптимизированную аэродинамику, но и улучшают обзор.

Фары с кольцами подсветки («ангельские глазки»)

Изюминка дизайна NEOPLAN. Кольцевые светодиодные дневные ходовые фонари и черный ободок обеспечивают оптимальную видимость.

Смягчающая подкладка для капота

Новый капот из нескольких частей отличается оптимальной кинематикой, удобством эксплуатации и уменьшенной массой.

Передний купол крыши

Новый передний купол крыши создает привлекательный гармоничный стык с ветровым стеклом.

Передняя стойка кузова

Передняя часть нового Tourliner закруглена благодаря аэродинамически оптимизированной передней стойке кузова.

Габаритные огни

Аэродинамически оптимизированная задняя часть выглядит выразительно и мощно с новыми светодиодными габаритными фонарями.

Крышка моторного отсека

Сердце нового Tourliner скрывается за крышкой моторного отсека, удобной в обращении и оптимизированной по весу.

Бампер

Увлечение в каждой мелочи. Новый бампер обтекаемой формы гармонично дополняет заднюю внешнюю панель Tourliner.

Заднее стекло

Трапециевидное заднее стекло с широкой хромированной окантовкой нового Tourliner неизменно привлекает восхищенные взгляды.

Вентиляционные отверстия

По-новому выполнен дизайн вентиляционных отверстий, легко узнаваемых благодаря примечательной форме.

Задние фары

Все семейство выполнено в узнаваемом стиле NEOPLAN. Яркий элемент этого стиля — новые задние фары.

Нажмите на изображение, чтобы перейти к началу.

Stephan Schoenherr, MAN
Для меня самым главным фактором является экономичность, которую обеспечивает этот дизайн. Мы решили эту задачу, теперь у нас самый красивый и экономичный автобус.
Stephan Schoenherr, MAN
Путешествовать с комфортом, в приятной обстановке — это так важно для нас. Когда столько лет работал, хочется отдохнуть и позволить себе лучшее!
Georg и Renate Fuchs
обоим 68 лет, пенсионеры
Felix Kybart, MAN
Мы особенно гордимся тем, что нам удалось значительно увеличить эффективность автомобиля и снизить расход топлива на 10 %.
Felix Kybart, MAN
Когда пассажиры чувствуют себя комфортно на борту, а мое рабочее место обеспечивает мне удобство и свободу передвижения, я могу вести очень спокойно, не испытывая никакого давления извне!
Thomas Deimling
44 года, водитель автобуса

Воплощенная мечта о комфорте

Оптимизированное планирование использования автобуса

С внедрением нового счетчика для определения сроков технического обслуживания вы сможете оптимизировать планирование использования ваших автомобилей. Это означает своевременное планирование работ в мастерских и снижение затрат, а также более быструю и гибкую адаптивность предприятия при повышенной доступности автомобилей.

Оптимальная поддержка водителя

Ряд новейших систем помощи водителю обеспечивает безопасность в пути нового Tourliner. Новое в Tourliner — счетчик для определения сроков технического обслуживания и обновленная система MAN EfficientCruise® в комбинации с EfficientRoll.
Узнать больше о EfficientCruise®

Система AttentionGuard

AttentionGuard распознает отвлеченное внимание водителя и реагирует на изменения в его поведении по частому нарушению траектории. Работа AttentionGuard основана на данных камеры системы LGS и другой информации об автомобиле. AttentionGuard способствует активной безопасности пассажиров, повышает степень доверия к вашему предприятию, помогает предотвратить аварии и сокращает тем самым время простоя и затраты на ремонт.

MAN TipMatic с интардером 3

Коробка передач MAN TipMatic® использует новую систему трогания и переключения, оптимально рассчитанную для двигателей D26. Новая функция «умного переключения» коробки передач играет в этом ведущую роль и, наряду с поддержкой более высокой передачи (HSU), обеспечивает оптимальный баланс между эффективностью и комфортом при работе коробки. Кроме того, в Tourliner установлен новый интардер 3 с повышенными тормозными моментом и усилием, позволяющими увеличить комфорт, износостойкость и безопасность при одновременной экономии топлива.

Выдающийся результат увеличения мощности двигателя

Новое сердце автобуса Tourliner: двигатель D26 Motor с повышенной мощностью. Увеличенные на 20 л. с. мощность и на 200 Н·м значение крутящего момента делают новый Tourliner более мощным и экономичным: экономия топлива составляет до 10 %.

Система EfficientCruise®

Новый EfficientCruise® активно и заблаговременно срабатывает при выборе передачи и в сочетании с EfficientRoll способствует большей экономии топлива. Эта система дополнена функцией «умного переключения» SmartShifting (являющейся усовершенствованной SpeedShifting) и функцией Idle Speed Driving.

Моторный тормоз с электронным управлением

Существенное увеличение тормозной мощности достигается за счет использования моторного тормоза с электронным управлением. Точное значение тормозной мощности зависит при этом от частоты вращения двигателя. Для водителя это более комфортно и безопасно. Положительный эффект также почувствуют на себе и пассажиры.

Новая длинная коробка передач

Благодаря новой длинной коробке передач и снижению скорости вращения можно значительно уменьшить расход топлива и износ трансмиссии. При этом уменьшается уровень шума для водителя и пассажиров.

Безопасность на высочайшем уровне

Усиленный каркас нового Tourliner способствует увеличению уровня безопасности в любой ситуации и уже сейчас отвечает нормам вводимой в действие с 2017 года директивы по безопасности транспортных средств ECE-R6602, включающей краш-тесты на опрокидывание. Несмотря на соответствие повышенным требованиям к каркасу в отношении рисков опрокидывания, Tourliner легче, чем его предшественник. Таким образом, новый Tourliner с точки зрения безопасности и экономичности выглядит очень убедительно. Новый Tourliner доступен в трех вариантах длины: 13 373, 12 113 и 13 913 мм. К концу 2017 года планируется начать выпуск автобусов длиной 13 000 мм.

Детали, которые восхищают

Новый Tourliner с первого взгляда поражает продуманностью в мелочах. Начиная от капота и заканчивая декоративными панелями колесных арок, Tourliner демонстрирует интеллектуальный подход к эффективности, долговечности и безопасности.

Безбарьерный доступ

Каркас нового Tourliner был спроектирован таким образом, чтобы в автобусах с правым и с левым рулем над задней осью (осями) можно было установить лифт для инвалидных кресел и створчатые двери. Кроме того, объем багажного отсека увеличивается в зависимости от длины автобуса почти на 2 %. Доступ к креслам и багажникам для ваших пассажиров стал теперь очень простым, удобным и безопасным.

Легкий вес

Несмотря на соблюдение требований директивы ECE R66.02, а также всестороннее улучшение характеристик автомобиля и его ходовых качеств, масса нового Tourliner на 60 кг меньше, чем у предшественника.

Экономичность

Новый Tourliner хорош во всем. Главное преимущество — экономичность. Уменьшение расхода топлива до 10 % по сравнению с предшествующей моделью. Благодаря отличной аэродинамике в сочетании с оптимизированной трансмиссией новый Tourliner стал экономичным туристическим автобусом экстра-класса.

Техника на высочайшем уровне

Tourliner оснащен высококлассными бортовыми системами. Бортовое оборудование, проверенное в процессе многолетней эксплуатации, эффективно и экономично. Такими же качествами вас порадует и марка NEOPLAN.