Système de contrôle de la pression de gonflage des pneus : Tyre Pressure Monitoring (TPM)

Sécurité de conduite accrue : Le TyreManagement (gestion des pneus) pour les bus NEOPLAN comprend le système de contrôle de la pression des pneus TPM et le kit de réparation des pneus RRK, supprimant du même coup la roue de secours.

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Le système de contrôle de la pression des pneus surveille en permanence (même pendant le trajet) la pression des pneus du véhicule et avertit le conducteur en cas de chute en dessous d'une pression minimale :

  • TPM (Tyre Pressure Monitoring)
  • Capteur de pression à chaque jante
  • Les signaux de pression sont transmis par radio à l'unité de commande fixée sur le châssis et affichés à l'écran via le bus CAN du véhicule.
  • Une alerte automatique s'affiche en cas de dépassement inférieur de 20 % et de dépassement supérieur de 40 % de la pression de consigne.
  • Possibilité de consultation manuelle de la pression à tout moment

Kit de réparation des pneus (RRK)

  • Le kit de réparation des pneus permet de colmater de petits trous dans la bande de roulement, sans avoir à changer le pneu.
  • Le produit d'étanchéité PREMIUM-SEAL est injecté dans le pneu via l'ouverture de soupape et colmate durablement un trou pouvant aller jusqu'à 5 mm dans la bande de roulement – même en cas de perte de pression rampante.
  • Après le colmatage, le pneu peut à nouveau être gonflé avec le kit d'air comprimé via l'installation à air comprimé du véhicule.
  • Il est possible d'effectuer jusqu'à 1 000 km supplémentaires avec un pneu colmaté.

Avantages

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

  • Confort accru et gain de temps pour le conducteur grâce à la suppression du processus de vérification complexe.
  • Sécurité accrue : élimination de 99 % des crevaisons par perte de pression rampante.
  • En évitant les accidents, on réduit également les temps d'immobilisation, les passagers sont amenés à leur destination de manière sûre et la santé du conducteur n'est pas mise en danger.
  • Diminution de la consommation de carburant en évitant une pression des pneus trop faible.
  • Durée de vie accrue des pneus

Kit de réparation des pneus (RRK)

  • Charge utile accrue en raison de l'absence de roue de secours (gain de poids d'env. 100 kg).
  • Sécurité accrue car aucun changement risqué de pneu n'est nécessaire, notamment en cas de crevaison sur les autoroutes.
  • Le produit d'étanchéité à base hydrosoluble est lavable pour la réparation ultérieure du pneu.


Systèmes de sécurité et d'assistance