Reifendruck-Kontrollsystem: Tyre Pressure Monitoring (TPM)

Erhöhung der Fahrsicherheit: Das TyreManagement (Reifenmanagement) für Busse von NEOPLAN umfasst das Reifendruck-Kontrollsystem TPM und das Reifen Repair Kit RRK bei gleichzeitigem Entfall des Ersatzrades.

Reifendruck-Kontrollsystem (TPM)

Mit dem Reifendruck-Kontrollsystem steht dem Fahrer ein System zur Verfügung, das den Reifendruck des Fahrzeugs ständig (auch während der Fahrt) überwacht und bei Unterschreitung eines Mindestdrucks warnt:

  • TPM (Tyre Pressure Monitoring)
  • Drucksensor an jeder Felge
  • Per Funk werden die Drucksignale an das rahmenfeste Steuergerät weitergegeben und über den Fahrzeug-CAN-Bus im Display angezeigt.
  • Selbsttätige Warnanzeige bei Solldruckunterschreitung von 20 Prozent und bei 40 Prozent Solldrucküberschreitung
  • Manuelle Druckabfrage jederzeit möglich

Reifen Repair Kit (RRK)

  • Das Reifen Repair Kit ermöglicht die Abdichtung von Einstichen in der Lauffläche, ohne dass der Reifen gewechselt werden muss:
  • Das Reifendichtmittel PREMIUM-SEAL wird durch die Ventilöffnung in den Reifen gefüllt und dichtet ein Loch bis zu fünf Millimeter in der Lauffläche dauerhaft ab – auch bei schleichendem Luftverlust.
  • Nach der Abdichtung kann der Reifen mit dem Druckluftset über die Druckluftanlage des Fahrzeugs wieder aufgefüllt werden.
  • Mit dem abgedichteten Reifen ist eine Weiterfahrt bis zu 1 000 km möglich.

Vorteile

Reifendruckkontrollsystem (TPM)

  • Verbesserter Komfort und geringerer Zeitaufwand für den Fahrer durch Entfall des aufwendigen Prüfvorganges
  • Erhöhte Sicherheit: Vermeidung von 99 % aller Reifenpannen durch schleichenden Druckverlust
  • Unfälle vermeiden heißt auch immer Ausfallzeiten reduzieren, Fahrgäste sicher an den Bestimmungsort bringen und die Gesundheit des Fahrers nicht gefährden.
  • Reduzierung Kraftstoffverbrauch durch Vermeidung von zu geringem Reifendruck
  • Längere Lebensdauer der Reifen

Reifen Repair Kit (RRK)

  • Höhere Nutzlast, weil ein Ersatzrad verzichtbar ist (Gewichtseinsparung rund 100 kg)
  • Erhöhte Sicherheit, da bei Reifenpannen speziell auf Autobahnen kein riskanter Reifenwechsel notwendig ist
  • Dichtmittel auf wasserlöslicher Basis bei späterer Reifenreparatur auswaschbar


Weitere Sicherheit- und Assistenzsysteme