Reifendruck-Kontrollsystem (TPM)
Mit dem Reifendruck-Kontrollsystem steht dem Fahrer ein System zur Verfügung, das den Reifendruck des Fahrzeugs ständig (auch während der Fahrt) überwacht und bei Unterschreitung eines Mindestdrucks warnt:
- TPM (Tyre Pressure Monitoring)
- Drucksensor an jeder Felge
- Per Funk werden die Drucksignale an das rahmenfeste Steuergerät weitergegeben und über den Fahrzeug-CAN-Bus im Display angezeigt.
- Selbsttätige Warnanzeige bei Solldruckunterschreitung von 20 Prozent und bei 40 Prozent Solldrucküberschreitung
- Manuelle Druckabfrage jederzeit möglich
Reifen Repair Kit (RRK)
- Das Reifen Repair Kit ermöglicht die Abdichtung von Einstichen in der Lauffläche, ohne dass der Reifen gewechselt werden muss:
- Das Reifendichtmittel PREMIUM-SEAL wird durch die Ventilöffnung in den Reifen gefüllt und dichtet ein Loch bis zu fünf Millimeter in der Lauffläche dauerhaft ab – auch bei schleichendem Luftverlust.
- Nach der Abdichtung kann der Reifen mit dem Druckluftset über die Druckluftanlage des Fahrzeugs wieder aufgefüllt werden.
- Mit dem abgedichteten Reifen ist eine Weiterfahrt bis zu 1 000 km möglich.
