Les embouteillages peuvent être fatigants, en particulier sur de longues distances, malgré tout ils exigent toute l’attention du conducteur. L’assistant embouteillages* prend en charge le pilotage en continu du véhicule en cas d’embouteillage ou de ralentissement de la circulation sur des trajets appropriés. Le système* freine jusqu’à l’immobilisation derrière un véhicule à l’arrêt et redémarre automatiquement après de brefs arrêts. En intervenant légèrement sur la direction, il permet ainsi à l’autocar de tourisme de traverser les embouteillages confortablement. L’assistant* soulage ainsi le conducteur et augmente la sécurité dans les ralentissements en accordéon.
Détecte le véhicule qui précède
À l’aide d’un capteur installé à l’avant du véhicule et d’une caméra située derrière le pare-brise, le système* surveille la voie et la circulation en amont du véhicule. Il peut être activé jusqu’à une vitesse de 40 km/h et rester activé jusqu’à une vitesse maximale de 60 km/h.
Arrêt et redémarrage
En cas d’embouteillage ou de ralentissement de la circulation, l’assistant embouteillages* commande automatiquement la transmission et le freinage. Le système maintient alors la distance par rapport au véhicule qui précède, jusqu’à l’arrêt complet. Et ce n’est pas tout : il redémarre aussi automatiquement le véhicule.
Maintien de la trajectoire
De plus, l'assistant embouteillages* maintient également la trajectoire du véhicule avec fiabilité en intervenant légèrement sur la direction et en s’aidant des marquages au sol. Le système de direction actif MAN Comfort Steering permet d'effectuer ces légères corrections.
* Dans les limites du système. L’assistant embouteillages étant un système d’assistance à la conduite, le conducteur doit être prêt à reprendre le contrôle du véhicule et garder en permanence les mains sur le volant.