Trafik sıkışıklıkları özellikle de uzun yollarda yorucu olabilir, ancak aynı zamanda sürücünün tam dikkatini gerektirir. Trafik sıkışıklığı asistanı* uygun yollarda sıkışıklık ve trafik tıkanıklığı durumunda aracın kontrolünü sürekli olarak üstlenir. Sistem* duran bir aracın arkasında frenleyerek durur ve kısa süreli duruşlarda kendiliğinden hareket eder. Böylece yumuşak direksiyon müdahaleleriyle seyahat otobüsünü sıkışıklık içinde sürekli konforlu bir şekilde ilerletir. Yardım sistemi* böylelikle sürücünün yükünü hafifletir, dur-kalk trafiğinde daha fazla güvenlik sağlamaya destek olur.
Öndeki trafiği algılar
Aracın önünde bulunan bir sensör ve ön camın arkasına yerleştirilen bir kamera yardımıyla sistem* öndeki trafik de dahil şeridin ilerisini izler. Saatte 40 km'ye kadar olan hızlarda etkinleştirilebilir ve en fazla saatte 60 km'ye kadar etkin kalabilir.
Durma ve kalkma
Sıkışıklık durumu veya trafik tıkanıklığı olması halinde trafik sıkışıklığı asistanı* tahriki ve freni kendiliğinden kumanda eder. Bu sırada sistem durmak da dahil öndeki araçla mesafeyi korur. Kısa süre içinde tekrar devam etmesi halinde yine kendiliğinden hareket eder.
Şeritte kalmak
Trafik sıkışıklığı asistanı* buna ek olarak dikkatli direksiyon müdahaleleriyle şerit işaretlerine göre güvenilir bir şekilde şeridi de korur. Bu yumuşak düzeltmeler, MAN Comfort Steering aktif direksiyon sistemi sayesinde yapılır.
* Sistemin sınırları çerçevesinde. Trafik sıkışıklığı sistemi destekleyici bir sistem olduğundan dolayı sürücü her zaman direksiyon müdahalesi yapmaya hazır olmalı ve ellerini direksiyon simidinde tutmalıdır.