Aiuta validamente il conducente a mantenere la corsia di marcia: il sistema opzionale di assistenza al rientro nella corsia di marcia* non solo monitora la stabilità direzionale in base alle linee di demarcazione della corsia ma se necessario riconduce attivamente e con delicatezza l’autobus turistico sulla traiettoria giusta. In questo modo il sistema intelligente* facilita il compito del conducente e può aiutare a ridurre i rischi di incidente causati dall’abbandono involontario della corsia di marcia.
Combinazione di tre sistemi
Il sistema di assistenza al rientro nella corsia di marcia* aiuta il conducente a mantenere la traiettoria corretta intervenendo attivamente sullo sterzo. Il sistema combina la funzione del sistema di avviso di deviazione dalla corsia con l’impianto sterzante a comando elettronico MAN Comfort Steering.
A partire da una velocità di 60 km/h monitora continuamente con una videocamera dietro il parabrezza la striscia di delimitazione sinistra e destra – e controlla così il mantenimento della corsia di marcia. In questo modo il sistema di assistenza al rientro nella corsia di marcia* aumenta la sicurezza attiva su tratti autostradali monotoni e aiuta a evitare incidenti.
Intervento attivo sullo sterzo
Se il veicolo rischia di uscire dalla corsia di marcia prevista senza che sia stato azionato l’indicatore direzionale, il sistema* avverte il conducente con un segnale visivo o con vibrazione. Inoltre gli vengono forniti avvertimenti visivi tramite contrassegni che si illuminano nel display digitale a 12 pollici. Se il conducente non reagisce interviene l’impianto sterzante MAN Comfort Steering* che riconduce attivamente e con delicatezza l’autobus turistico nella corsia di marcia.
In tale processo il sistema* tiene conto con affidabilità sia di possibili ostacoli che dell’ulteriore elaborazione di dati su base radar. Il conducente può intervenire il qualsiasi momento sulla coppia di sterzata di correzione.
* Nel quadro dei limiti del sistema.