Emniyet ve yardım sistemleri

Tek sistem – üç aşamalı emniyet: İyileştirilmiş araç stabilitesi ve çekişi için, elektronik fren sistemi (EBS), anti blokaj sistemi (ABS) ve çekiş kontrol sistemi (ASR) bileşenlerini kapsamaktadır.

En önemlisi değerli reaksiyon süresi: Optimize edilmiş acil fren destek sistemi (EBA) sürücüyü bir çarpışma tehlikesi hususunda erkenden uyarır ve acil durumda otomatik olarak frenleme gerçekleştirir. Acil fren flaşörleri (ESS) acil bir frenleme durumunda, uyarı sinyallerini daha yüksek bir frekansta yakıp söndürerek, arkadan gelen trafiği uyarır.

MAN BrakeMatic akıllı, elektronik fren yönetimi servis freni ile sürekli fren sisteminin fonksiyonlarını bir araya getirmektedir. Sürekli fren otomatik olarak kumanda edildiğinden, yokuş aşağı sürüşlerde belli bir hızın sabit olarak korunmasını sağlanabilir.

Akıllı EBA Plus acil fren destek sistemi NEOPLAN otobüslerini, savunmasız yol kullanıcılarının korunmasını sağlayan radar, kamera ve otomatik acil fren ile daha güvenli hale getirir.

Daha iyi genel görüş: Dönmüş yardımı, yoğun şehir trafiğinde sürücüyü destekler. Radar sensörleri, iyi görülemeyen yolcu tarafındaki nesneleri algılar. Dönüş sırasında çarpışma tehlikesi olduğunda sistem üç aşamada uyarır.

Trafiğe katılan herkes için arttırılmış emniyet: Kamera bazlı yardım sistemimiz sürekli olarak ölü noktalar da dahil olmak üzere araç çevresini analiz eder, trafik İşaretlerini tespit eder ve bir çarpışma tehdidine karşı sürücüyü uyarır.

Aracın savrulması veya devrilmesi tehdidini içeren kritik durumlarda, elektronik stabilite programı (ESP), düzeltici frenleme yapmak veya motor torkunu düşürmek suretiyle destek olur.

Şeritte kalmak için dinamik destek: Şeride dönüş asistanı, şerit işaretlerini izler, yanlışlıkla şeritten çıkıldığında sürücüyü uyarır ve gerektiğinde seyahat otobüsünü etkin olarak şeride geri yönlendirir.

Böylece şeritte kalmanız sağlanır: Lane Guard System şeridin doğru bir şekilde takip edilmesini izler. Yollarda daha fazla emniyet için, şeridi terk etme halinde, sürücünün duyarlığını hemen arttıran akustik bir sinyal duyulur.

Sanki kendi kendine gidiyor gibi: Mesafe kontrollü hız sabitleyici, öndeki trafiğe olan mesafeyi ve hızı otomatik olarak düzenler. Daha fazla konfor ve emniyet için, artık yavaş hareket eden trafik veya trafik sıkışıklığında da.

Sıkışıklıktan konforlu geçiş: Trafik sıkışıklığı asistanı, seyahat otobüsünü şeridinde ve öndeki araca gerekli mesafede tutar. Gerektiğinde sistem frenleyerek durur ve kısa süreli duruşlarda kendiliğinden hareket eder.

Akıllı rota fonksiyonuna sahip MAN EfficientCruise® GPS destekli sürüş hızı ayarlama sistemi (FGR) gidilecek yolun beklenen topolojisinin analizini önceden yapar ve otomatik olarak en ekonomik sürüş tarzına ve hızına karar verir.

Kişisel korumanız: Dikkat asistanı, özellikle şerit ihlâlleri başta olmak üzere, sürücünün direksiyon tutumundaki erken fark edilebilir değişiklikleri algılar ve sürücüyü tehlikeli hale gelmeden önce görsel ve akustik olarak uyarır.

Trafikte bulunanların tümü için emniyete büyük bir katkı: Dış aynalar yerine iki kamera, otobüsün yan ve arka alanının görüntüsünü kokpitte bulunan iki monitöre gerçek zamanlı olarak iletir ve böylece ölü noktaları ortadan kaldırır.

Yoğun trafikte dahi: Şerit değiştirme yardımı, radar sensörleri yardımıyla aracın yanındaki alanları izler ve sürücüyü destekleyerek şerit değişiminin güvenli olmasını sağlar. Olası tehlikeler durumunda sürücü üç aşamada uyarılır.

Lastik patlamalarına elveda! Tyre Pressure Monitoring lastik basıncını sürekli olarak - sürüş sırasında bile - izler. Lastiğin hava basıncının izin veriler asgari lastik basıncının altına düşmesi halinde, sürücü bir sinyal ve kokpitteki bir kontrol lambası vasıtası ile uyarılır.

Birçok levha arasında daha iyi genel görüş: Trafik işareti tanıma sistemi, bir kamera yardımıyla levhaları algılar ve o sırada uyulması gereken kuralları sürücü göstergesinde gösterir. Kurallar ihlal edildiğinde görsel ve sesli uyarılar gerçekleşir.

SafeStop Assist, sürücünün tıbbi acil durumlar gibi öngörülemeyen olaylar nedeniyle aniden herhangi bir eylemde bulunamaz hâle gelmesi durumunda otobüsü durdurur. Aracın kontrollü bir şekilde frenlenmesini sağlar ve bu şekilde kazaları önleyebilir.