Skyliner Express NEOPLAN | Bus express de première classe

Plus d’espace pour plus de bagages

Lors de leur trajet à bord du Skyliner Express, vos passagers bénéficient d’un niveau de confort optimal, et ce, même dans le rangement de leurs bagages : notre bus direct de première classe offre un espace de rangement jusqu’à 11 m³ max. De ce fait, le Skyliner Express dispose de la plus grande soute à bagages de l’ensemble de la catégorie des autobus à deux étages.

Même le chargement / déchargement du bus s’effectue simplement et rapidement : avec un angle d’ouverture de 89 degrés, les portillons de soute à bagages peuvent s’ouvrir jusqu’à une hauteur de 2,24 mètres. Des charnières spéciales disposées sur la portière de la soute à bagages augmentent également la largeur interne du passage.

Plus d’espace pour plus de passagers

La répartition de l’espace au sein du Skyliner Express a été spécialement pensée pour permettre d’atteindre un niveau optimal en matière de rentabilité et de confort dans le transport de lignes directes : avec 91 places assises et 5 places debout, le véhicule vous permet d’accueillir un nombre de passagers nettement plus élevé que notre modèle d’autocar de tourisme Skyliner.

Grâce au Skyliner Express, établissez des liaisons de ville en ville, accessibles aux personnes à mobilité réduite. Le véhicule dispose en effet d’assez d’espace à l’étage inférieur pour accueillir jusqu’à deux emplacements pour fauteuil roulant. Et grâce à la rampe pliable manuelle, les personnes en fauteuil roulant peuvent monter à bord sans problème.

Une solution innovante en matière d’escaliers

Bénéficiez de notre nouveau concept visant à faciliter le flux de passagers : la variante d’équipement avec positionnement de l’escalier avant dans le sens de la marche, côté droit. Grâce à l’escalier situé à proximité immédiate de l’emmarchement avant, vos passagers peuvent directement accéder à l’étage supérieur de manière rapide et pratique. Cela permet de réduire les temps d’attente lors de la montée et de la descente. De ce fait, notre nouvelle solution en matière d’escaliers convient parfaitement pour une utilisation dans le transport de bus express et de lignes directes.

Même le chauffeur en profite : il dispose désormais d’une zone de réglage augmentée de 70 mm pour son siège et de surfaces de rangement supplémentaires. L’implantation centrale de tous les composants électriques à gauche, derrière le siège du chauffeur, augmente également la facilité d’entretien de votre Skyliner.

Une puissance et des technologies à un niveau premium

La fiabilité et la rentabilité sont des notions obligatoires lorsqu’il s’agit d’établir des liaisons de villes en villes. C’est pourquoi nous avons pourvu le Skyliner Express de ce qui ce fait de mieux et de plus efficace en termes de solutions techniques et de solutions d’aménagement : des technologies de moteur, de boîte de vitesses et d’amortissement à l’optimisation des dimensions, du poids et de l’espace disponible.

Un monstre de puissance respectueux de l’environnement

Fiable, économe, puissant et écologique : derrière le compartiment moteur du Skyliner Express se cache le tout nouveau moteur à rampe commune MAN D26. Ce moteur 6 cylindres en ligne d’une puissance de 375 kW (510 ch) vous offre un rapport consommation/performance exceptionnel et un fonctionnement calme et silencieux. L’association de la reconduction des gaz d’échappement (EGR) à la réduction catalytique sélective SCR garantit une réduction maximale des émissions de substances polluantes. De ce fait, votre Skyliner Express NEOPLAN satisfait à la norme antipollution Euro 6. Le système d’entraînement atteint également un niveau de consommation de carburant extrêmement bas, vous assurant ainsi une excellente rentabilité.

Des technologies au service d’une conduite en toute tranquillité

Une conduite confortable. Offrez à vos passagers un voyage détendu à chaque trajet : la nouvelle génération de MAN TipMatic® Coach de votre Skyliner Express garantit une stratégie de passage des rapports optimale dans n’importe quelle situation de conduite – du démarrage en montées, en pentes ou dans des virages jusqu’à une assistance dans les embouteillages. La technologie intelligente de boîte de vitesses augmente sensiblement le confort de conduite. Vous bénéficiez en outre d’un niveau de sécurité de conduite plus élevé et d’une consommation de carburant plus faible.

Le châssis CDS (Comfort Drive Suspension) actif à commande électronique n’augmente pas seulement le confort de conduite, il permet également d’atteindre un niveau de sécurité de conduite accru. Les amortisseurs à commande électronique réagissent en un éclair aux états de conduite et de charge variables, adaptant ainsi en quelques millièmes de seconde la dureté et l’intensité de l’amortissement par rapport aux nouvelles conditions. De ce fait, le véhicule maintient toujours son cap dans les virages et à pleine charge.

Caractéristiques techniques

Motorisation	MAN D2676 LOH, R6 monté à la verticale, Euro 6
Cylindrée	12 419 cm³
Puissance	375 kW (510 ch), 2 600 Nm
Boîte de vitesses	Boîte de vitesses mécanique à 12 rapports MAN TipMatic® avec EasyStart
Châssis
Essieu avant	Essieu multibras avec suspension à roues indépendantes et barre stabilisatrice
Pont arrière	Essieu hypoïde MAN avec quatre bras de guidage d’essieu
Essieu traîné	EHLA (essieu directeur électrohydraulique)
Volume de coffre	jusqu’à 11 m³
Places assises	jusqu’à 91 places assises et 5 places debout, jusqu’à 2 emplacements pour fauteuil roulant
Dimensions
Longueur	14.000 mm
Largeur	2.550 mm
Hauteur, incl. climatisation	4.000 mm
Rayon de braquage	23.316 mm
Empattement	6 700 mm / 1 470 mm
Hauteur debout dans le couloir central de l’étage supérieur	1.680 mm
Hauteur debout dans le couloir central de l’étage inférieur	1.840 mm