Au lieu de rétroviseurs extérieurs classiques, un système de caméra numérique est intégré harmonieusement dans le design de la carrosserie des deux côtés de l’autocar. Deux écrans dans le poste de conduite remplacent les rétroviseurs conventionnels et affichent l’environnement du véhicule en temps réel. Grâce à un système combinant, sur chaque côté du véhicule, une caméra de proximité et une caméra grand angle, le conducteur dispose d’un champ de vision étendu au-delà des exigences réglementaires, permettant une conduite sécurisée avec pratiquement aucun angle mort.
L’affichage sur les écrans en résolution HD est divisé en quatre zones et permet une vue standard, grand angle ou zoomée en fonction de la situation de conduite. En complément, des repères visuels et des lignes d’assistance permettent une meilleure orientation à l’écran. Ils aident à mieux évaluer les distances et les dimensions du véhicule et peuvent être adaptés à chaque véhicule.
Un autre avantage par rapport aux rétroviseurs classiques : les perturbations telles que les gouttes de pluie, les salissures ou les vibrations sont automatiquement atténuées par MAN OptiView, tandis que la luminosité et le contraste sont optimisés. Dans le même temps, l’affichage s’adapte aux différentes conditions lumineuses et météorologiques afin que la circulation reste bien visible, même au crépuscule, pendant la nuit ou dans des conditions défavorables.
Un atout supplémentaire : le système de caméra numérique nécessite nettement moins d’espace sur la carrosserie que les rétroviseurs conventionnels. L’aérodynamisme s’en trouve amélioré, les bruits de vent diminuent et la conduite est plus économe. Par ailleurs, le champ de vision direct des vitres latérales est plus large, ce qui permet de mieux détecter les zones de danger potentielles autour de l’autocar de tourisme.
