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Systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite

La technologie au service de votre autocar de tourisme

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Aide au changement de direction et reconnaissance des panneaux de signalisation

L’aide au changement de direction à signalisation active avec détection des piétons offre une sécurité accrue au sein de la circulation routière grâce à une technologie de caméras.

Une vue dégagée : un écran faisant office de rétroviseur

Avec le système MAN OptiView, finis les angles morts, les rétroviseurs extérieurs encrassés ou encore les phares éblouissants.

Voyager en toute sécurité

Parce que votre sécurité est notre priorité, nous avons mis au point des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite qui détectent les risques bien avant leur apparition, avertissent le conducteur à temps ou interviennent directement. Grâce à la toute dernière génération de systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite novateurs, vous restez maître de votre véhicule en toute circonstance, et ce, même dans les situations les plus délicates. Faites confiance à notre savoir-faire technique et découvrez la sécurité dans sa forme la plus efficace.

Systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite pour les autocars de tourisme NEOPLAN

EfficientCruise

Grâce à sa fonction roue libre intelligente, le régulateur de vitesse guidé par GPS MAN EfficientCruise® analyse par anticipation la topographie attendue du trajet et sélectionne automatiquement la conduite et la vitesse la plus économique.

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Assistant de freinage d’urgence & clignotants en mode flash : Freinage d’urgence (EBA)

Sa réactivité fait gagner un temps précieux : l'assistant de freinage d’urgence optimisé (EBA) avertit à temps le conducteur en cas de collision imminente et freine automatiquement en cas d’urgence. En cas de freinage d’urgence, les clignotants en mode flash (ESS) avertissent les usagers de la route circulant derrière vous en augmentant la fréquence des feux de détresse.

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Système de gestion du frein continu avec limiteur de la vitesse de croisière : MAN BrakeMatic

Le système électronique et intelligent de gestion des freins MAN BrakeMatic allie les fonctions du frein de service à celles du frein continu. Il permet ainsi d'assurer le respect constant de la vitesse en descente par la régulation automatique des freins continus.

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Système numérique de remplacement des rétroviseurs MAN OptiView

Un avantage majeur en termes de sécurité pour tous les usagers : deux caméras à la place des rétroviseurs extérieurs retransmettent en temps réel les zones latérale et arrière de l'autocar sur deux moniteurs situés dans la cabine, éliminant ainsi les angles morts.

Aide au changement de direction à signalisation active avec détection des piétons

Sécurité accrue pour tous les usagers de la route : notre système d’assistance à la conduite basé sur caméras analyse en permanence l’environnement du véhicule, y compris l’angle mort ; il détecte la signalisation routière et prévient le conducteur en cas de collision imminente.

Assistant embouteillages

Une conduite confortable dans les embouteillages : l’assistant embouteillages maintient l’autocar de tourisme sur sa voie et à bonne distance du véhicule qui précède. Le système freine si nécessaire de lui-même jusqu’à immobilisation du véhicule et redémarre automatiquement après de brefs arrêts.

Assistant de changement de voie

En cas de forte circulation aussi : l’assistant de changement de voie surveille les zones latérales du véhicule à l’aide de capteurs radars et permet au conducteur de changer de voie en toute sécurité. Le conducteur est averti des dangers potentiels par trois niveaux d’alerte.

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Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance : Adaptive Cruise Control (ACC)

Une conduite quasi automatique : le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance régule automatiquement la vitesse et la distance par rapport aux véhicules qui précèdent. Bénéficiez dorénavant d’un niveau accru de sécurité et de confort, et ce, même en cas de ralentissement ou d’embouteillages.

Système de surveillance des voies : assistant de maintien sur la voie (LGS)

Pour que votre véhicule reste sur la bonne voie : l’assistant de maintien sur la voie surveille la trajectoire du véhicule afin qu'il reste dans sa voie. En cas de franchissement des marquages de la voie, le système émet un signal sonore qui attire immédiatement l'attention du conducteur, augmentant ainsi la sécurité sur la route.

Assistant de vigilance : AttentionGuard

Votre garde du corps personnel : l'assistant de vigilance détecte rapidement les changements significatifs dans le comportement de conduite, notamment les franchissements de voie, et avertit le conducteur avec des signaux sonores et visuels avant que la situation ne devienne dangereuse.

Système de contrôle de la pression de gonflage des pneus: Tyre Pressure Monitoring (TPM)

Adieu les crevaisons ! Le système Tyre Pressure Monitoring surveille en permanence la pression de gonflage des pneus, et ce, même durant le trajet. Si la pression de gonflage des pneus est inférieure à la pression de gonflage minimale admissible, le conducteur est averti par un signal et un voyant de contrôle dans le poste de conduite.

Système électronique de stabilité (ESP)

Dans les situations critiques où le véhicule menace de se déporter ou de basculer, le système électronique de stabilité (ESP) assiste le conducteur en freinant ou en réduisant le couple moteur.

Système électronique de freinage (EBS)

Un système, une triple sécurité : le système électronique de freinage (EBS) comprend le système antiblocage des roues (ABS) et la régulation antipatinage (ASR), pour plus de stabilité du véhicule et une meilleure force de traction.

Aide au changement de direction

Une meilleure visibilité : l’aide au changement de direction assiste le conducteur au sein de la circulation urbaine dense. Les capteurs radars détectent les objets du côté du passager avant, là où ils sont difficilement visibles. Si un changement de direction risque de provoquer une collision, le système avertit le conducteur en trois étapes.

Assistant de retour sur la voie

Assistance active pour le maintien du véhicule sur la voie : l’assistant de retour sur la voie surveille les marquages au sol, avertit le conducteur en cas de franchissement involontaire de la voie et ramène si besoin l’autocar de tourisme activement dans la bonne voie.

Reconnaissance des panneaux de signalisation

Une meilleure visibilité dans la jungle des panneaux : la reconnaissance des panneaux de signalisation lit les panneaux à l’aide d’une caméra et affiche les signalisations en vigueur à l’écran. Des signaux visuels et sonores se déclenchent en cas de non-respect de la signalisation.

Système de freinage d’urgence EBA Plus

Le système de freinage d’urgence EBA Plus rend les bus NEOPLAN encore plus sûrs grâce au radar, à la caméra et au freinage d’urgence automatique afin de protéger les usagers de la route plus vulnérables.

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