TyreManagement

Controllo della pressione pneumatici: Tyre Pressure Monitoring (TPM)

Maggiore sicurezza di guida: Il TyreManagement per autobus NEOPLAN è costituito dal sistema di controllo della pressione pneumatici TPM e dal kit di riparazione RRK, che sostituisce la ruota di scorta.

Controllo della pressione dei pneumatici (TPM)

Questo sistema consente di tenere costantemente sotto controllo la pressione dei pneumatici (anche in marcia) e avvisa il conducente se la pressione scende al di sotto del valore minimo:

TPM (Tire Pressure Monitoring)
Sensore di pressione su ogni cerchio
I segnali relativi alla pressione vengono trasmessi via radio alla centralina fissata sul telaio. Tramite bus CAN questi valori vengono infine visualizzati nel display principale.
Un dispositivo di segnalazione automatico avvisa in caso di abbassamento della pressione del 20% al di sotto della pressione nominale o se la pressione nominale viene superata del 40%
Possibilità di visualizzare la pressione in modalità manuale in qualunque momento

Kit riparazione pneumatici (RRK)

Il kit di riparazione pneumatici consente di sigillare piccoli fori sulla superficie di rotolamento, senza bisogno di sostituire il pneumatico.
Il mastice PREMIUM-SEAL viene iniettato nel pneumatico attraverso l'apertura della valvola ed è in grado di sigillare in maniera duratura i buchi presenti sulla superficie di rotolamento, fino a una larghezza di 5 millimetri – anche in caso di lenta perdita d'aria.
Dopo la sigillatura, il pneumatico può essere di nuovo gonfiato utilizzando l'impianto d'aria compressa del veicolo.
Una volta effettuata quest'operazione, il pneumatico ha un'autonomia fino a 1.000 km.

Vantaggi

Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPM)

Maggiore comfort e minore dispendio di tempo per il conducente, visto che non è più necessario perdere tempo per controllare i pneumatici
Maggior sicurezza: si può evitare il 99% dei danni ai pneumatici causati dalla lenta perdita di pressione
Prevenire gli incidenti significa anche ridurre i tempi di inattività, portare a destinazione chi si ha a bordo in tutta sicurezza e non mettere in pericolo la salute del conducente.
Ridotti consumi di carburante, grazie al sistema che consente di non arrivare a una pressione troppo bassa dei pneumatici
Maggiore durata dei pneumatici

Kit riparazione pneumatici (RRK)

Maggiore carico utile, rinunciando alla ruota di scorta (risparmio in termini di peso pari a circa 100 kg)
Maggiore sicurezza, perché non è necessario effettuare una pericolosa sostituzione dei pneumatici, soprattutto quando si viaggia in autostrada
Mastice idrosolubile, che può essere lavato via anche in seguito, in occasione della riparazione del pneumatico